宁波以路平民心安工程提升城市品质：450公里大中修、60座桥梁精准改造、2小时闪电响应

　　宁波以“路平民心安”工程提升城市品质：450公里大中修、60座桥梁精准改造、2小时闪电响应

　　在宁波这座以效率著称的城市，道路平整度不仅是交通安全的保障，更是市民幸福感的直接体现。今年以来，宁波市将60公里的不平整路面、11座桥梁的桥头跳车问题纳入省级民生实事工程，并通过多部门联动机制，以“宁波速度”推进整治。从交通局到城管市政部门，从平安办到基层社区，一场关于“路平民心安”的协同战役正在展开。

　　450公里的大中修工程：从数据看决心

　　翻开2025年宁波国省道养护的账本，一组数字尤为醒目：全市累计安排大中修工程约450公里，其中普通国省道220公里，高速公路230公里，总投资达5亿元。这相当于绕宁波三环线近20圈的长度，或杭州湾跨海大桥往返50余次的里程。市交通运输局相关负责人表示：“每公里投入超110万元，不仅要修补裂缝坑洼，更要对路基进行‘全身体检’。”这种“治标更治本”的思路，使得工程进度比原计划提前了15%。

　　60座“跳车桥”的精准手术

　　在鄞州区的百丈东路桥梁施工现场，工程师们正用高分子聚合物材料填充桥台接缝。这种被称作“桥梁创可贴”的技术，能有效缓解车辆经过时的颠簸感。作为全省整治任务最重的城市，宁波需完成60座桥梁和36公里起伏道路的改造，数量占全省各地市之首。城管市政部门创新采用“一桥一档案”制度，对每处桥头跳车问题建立包括沉降值、车流量等12项指标的动态数据库，甚至模拟不同载重车辆的通过场景，确保整治方案精准到毫米级误差。

　　多部门联动的“路长制”实践

　　6月13日余姚的现场推进会上，一套“公路安全设施精细化提升”方案引发关注。由交通局牵头，联合市委平安办、公安局成立的专项工作组，首次将“穿村而过”路段纳入治理范围。这些原本三不管的灰色地带，现在通过“路长+警长+网格长”三长联动机制，实现问题发现到处置的闭环管理。在北仑区江南路，交警大队通过电子抓拍系统严查违规大货车，配合新型减震沥青的铺设，使该路段投诉量下降73%。

　　2小时响应背后的民生温度

　　“上午反映坑洞，下午就看到施工队进场。”家住镇海区的王女士在社交媒体点赞的案例并非孤例。5月12日，有市民通过政务平台反映通途路辅道凹陷，从工单派发到临时修复完成仅用2小时，这种被称为“闪电养护”的模式已覆盖主城区95%以上道路。市信访局近期接访中，道路类投诉占比从去年同期的18%降至6%，市委书记宁波在接访时强调：“要用老百姓的脚尖来检验整改成效。”

　　从“修补匠”到“规划师”的转型

　　值得关注的是，宁波的治路逻辑正在发生深层变革。在鄞州大道试点段，埋设的5G传感器可实时传输路基湿度、承压等数据，这些信息将直接反馈给城市规划部门。这意味着未来新建道路的设计标准可能因动态监测结果而调整，真正实现“全生命周期管理”。正如市政工程师李峰所言：“我们不再只是道路的修补者，更要成为城市脉络的把脉人。”

　　在这场关乎城市品质的攻坚战中，宁波用450公里的工程长度、60座桥梁的改造精度、2小时的响应速度，丈量出为民办实的初心刻度。当载重货车驶过不再地动山摇，当雨夜行车不必担心暗坑水洼，这些细微处的改变，正悄然重塑着城市的温度与质感。